Löparskor
Saucony Ride 19: recension av en högre och stadigare vardagssko
1 / 6
Snabb dom
Ride 19 är fortfarande Sauconys pålitliga arbetshäst för lugna mil, men den har vuxit. RunRepeat mätte 38,7 mm i hälen mot 35,0 mm på Ride 18, och hälen på mellansulan är nästan en centimeter bredare. Resultatet är en stadigare och mer studsig sko med hög energiretur och en yttersula som knappt slits. Priset är vikten och styvheten: 278 gram i labbet och en sula som böjer sig klart sämre än förut. För dig som vill ha en trygg sko till de flesta vardagspass är den ett av de säkraste valen, men den lekfulla Ride-känslan är mindre tydlig.
- Bäst för
- Neutrala löpare som vill ha en stadig, dämpad och slitstark sko till lugna pass och vardagsmil, och nybörjare som vill ha ett första par som tål mycket.
- Mindre bra för
- Dig som vill ha en lätt, följsam och böjlig sko med nära markkontakt, eller behöver ett riktigt stöd mot överpronation.
The Run Testers recension av Saucony Ride 19 (på engelska)
Specifikationer
- Typ av sko
- Neutral sko för daglig träning
- Vikt (herr, US 9)
- 278 g labbmätt (255 g enligt Saucony)
- Sulhöjd häl / framfot
- 38,7 / 30,2 mm labbmätt
- Sprängning (drop)
- 8 mm (8,5 mm labbmätt)
- Mellansula
- PWRRUN+, omarbetat eTPU-skum
- Platta
- Ingen
- Yttersula
- XT-900, 3,5 mm
- Ovandel
- Engineered mesh, halvt fastsydd tunga
- Bredder
- Standard och Wide
Ride har länge varit Sauconys svar på Nike Pegasus: en okomplicerad vardagssko som fungerar för nästan alla. I nittonde generationen tar Saucony serien ett tydligt steg mot de högre skorna. Den har mer skum, en bredare sula och ett omarbetat PWRRUN+. Här går vi igenom vad RunRepeats labbmätningar visar och vem skon passar.
Vad är nytt på Saucony Ride 19?
Ride 19 har mer och bredare skum än föregångaren. RunRepeat mätte hälen till 38,7 mm, mot 35,0 mm på Ride 18, och mellansulan är 100,7 mm bred i hälen mot tidigare 91,9 mm. Saucony har omarbetat PWRRUN+ för mer energiretur, lagt till flexspår och gjort om yttersulan för att spara vikt. Snöröglorna är ersatta av vanliga stansade snörhål.
Saucony Ride 19 i siffror (RunRepeats labbmätning)
| Egenskap | Värde |
|---|---|
| Vikt (herr) | 278 g |
| Stackhöjd (häl / framfot) | 38,7 / 30,2 mm |
| Sprängning | 8,5 mm |
| Mjukhet (lägre är mjukare) | 37,1 AC |
| Energiretur (häl / framfot) | 66,7 / 70,7 % |
| Styvhet vid böjning | 19,1 N |
| Mellansulans bredd (framfot / häl) | 127,1 / 100,7 mm |
| Yttersulans tjocklek | 3,5 mm |
Hur känns dämpningen i Ride 19?
Mellanmjuk och studsig snarare än plyschig. RunRepeat mätte skummet till 37,1 AC, strax fastare än snittet på 35,4, men den 6,5 mm tjocka innersulan gör att steget upplevs något mjukare än siffran antyder. Energireturen är det som sticker ut: 70,7 procent i framfoten mot ett snitt på 61,5 procent bland drygt 400 testade skor.
PWRRUN+ är ett eTPU-skum med pärlstruktur, samma princip som adidas Boost. Det håller formen bra över tid och blir bara lite fastare i kyla, men det har alltid varit tyngre än de lättaste skummen. Den högre stacken ger också en tydligare rocker: en kraftigt avfasad häl och en måttlig böj i framfoten som börjar sent.
Är Ride 19 tyngre och styvare än Ride 18?
Ja, enligt RunRepeats mätningar på båda generationerna. Skon har gått upp 23 gram och sulan kräver 73 procent mer kraft att böja. Saucony beskriver Ride 19 som lättare än någonsin och anger 255 gram, men i labbet var det Ride 18 som vägde så. Stadigheten har samtidigt blivit klart bättre, framför allt för dig som landar på hälen.
Ride 19 mot Ride 18 (RunRepeats labbmätning)
| Egenskap | Ride 19 | Ride 18 |
|---|---|---|
| Vikt (herr) | 278 g | 255 g |
| Stackhöjd häl | 38,7 mm | 35,0 mm |
| Mellansulans bredd häl | 100,7 mm | 91,9 mm |
Hur sitter Saucony Ride 19?
Normalt i storleken och med en passform som fungerar för de flesta. RunRepeat mätte bredden till 96,3 mm och tåboxen till 72,8 mm, båda nära snittet, medan tåboxens höjd på 28,8 mm ger gott om plats för tårna. Tungan är fastsydd på båda sidor och sitter kvar, och hälkragen är rejält stoppad. Har du bred fot finns skon i Wide.
Hälkappan fick högsta betyg för styvhet, 5 av 5. Det ger en låst och stabil häl men kan kännas onödigt hårt om du är van vid mjukare hälpartier. Innersulan går att ta ur, vilket gör skon lätt att använda med egna inlägg.
Håller Ride 19 länge och greppar den bra?
Yttersulan är skons starkaste sida. RunRepeat mätte bara 0,6 mm slitage i sitt nötningstest, mot 1,1 mm i snitt, och XT-900-gummit är hela 3,5 mm tjockt. Greppet landade på 0,52, nära snittet, och räcker för torr och våt asfalt och jämna grusvägar. Notera att mellanfoten och hälen nu har mindre gummi än förut.
Ovandelen i engineered mesh fick 3 av 5 i tåslitage, vilket är godkänt med tanke på de stora ventilationshålen, och hälstoppningen fick 4 av 5. Andningsförmågan mättes till 74 BR, i nivå med snittet.
För vem passar Saucony Ride 19?
För neutrala löpare som vill ha en sko till merparten av veckans pass: distans i lugnt tempo, zon 2-löpning och medellånga långpass. Den passar dig som landar på hälen och vill ha stabilitet utan en renodlad stödsko, och den är ett tryggt första par för nybörjare. Se fler alternativ i våra listor över bästa löparskorna för daglig träning och bästa löparskorna för nybörjare. Överpronerar du är bästa skorna för överpronation en bättre startpunkt.
Ride 19, Novablast 6, Ghost 18 eller Clifton 11?
Fyra vardagsskor med olika karaktär. Asics Novablast 6 är lättare, 249 gram enligt Asics, och mer lekfull. Brooks Ghost 18 har en tydligt högre sprängning som passar utpräglade hällöpare. Hoka Clifton 11 har mer skum under foten och passar den som prioriterar dämpning före allt annat.
Ride 19 hamnar i mitten: en bred och stadig häl, hög energiretur och en yttersula som klarar många mil. Springer du mycket och vill variera underlaget för benen kan du kombinera den med en lättare sko för fartpass, något vi förklarar i vår guide till skorotation. Är du osäker kan skoväljaren hjälpa dig hitta rätt modell.
Styrkor
- Hög energiretur för en vardagssko, 70,7 procent i framfoten i RunRepeats labb
- Mycket bredare häl än Ride 18 ger en tydligt stadigare landning
- Yttersulan slets bara 0,6 mm i RunRepeats nötningstest, klart under snittet
- Rymlig tåbox och tunga som sitter kvar, passformen fungerar för de flesta fötter
- Finns i Wide för dig med bred fot
Svagheter
- Tyngre än Ride 18 trots att Saucony lovar en lättare sko, 278 mot 255 gram i labbet
- Sulan är 73 procent styvare än föregångarens, den känns mindre följsam
- Mindre gummi i mellanfoten och hälen, mer skum ligger exponerat
- Hälkappan är maximalt styv, vilket inte alla uppskattar
Alternativ att jämföra med
1 346 kr hos Löparshop
Handla hos Löparshop
1 773 kr hos Scandinavian Outdoor
Handla hos Scandinavian Outdoor
1 662 kr hos Scandinavian Outdoor
Handla hos Scandinavian OutdoorVanliga frågor
Vad är nytt på Saucony Ride 19?
Mer skum och en bredare sula. PWRRUN+ har omarbetats för mer energiretur, RunRepeat mätte hälen till 38,7 mm mot 35,0 mm på Ride 18, och mellansulan är 100,7 mm bred i hälen mot 91,9 mm. Yttersulan är omgjord med mindre gummi i mellanfoten, snöröglorna har ersatts av stansade hål och Saucony har lagt till fler flexspår.
Hur mycket väger Saucony Ride 19?
Saucony anger 255 gram för herr i US 9, Löparshop anger 270 gram och RunRepeat vägde herrmodellen till 278 gram. I RunRepeats labb är Ride 19 alltså 23 gram tyngre än Ride 18, som vägde 255 gram där. Den ligger fortfarande nära snittet för vardagsskor.
Ride 19 eller Ride 18?
Vill du ha en lättare, böjligare och lite lägre sko är Ride 18 fortfarande ett bra köp om du hittar den. Ride 19 passar bättre om du vill ha mer dämpning under foten, en stadigare häl och mer studs. Den nya är tyngre och styvare, så det är en fråga om vad du värderar.
Passar Ride 19 nybörjare?
Ja. Den är neutral, har 8 mm sprängning som fungerar för både häl- och mellanfotslöpare, en bred och stadig sula och en slitstark yttersula. Det är precis det de flesta behöver de första månaderna. Den enda nackdelen för en nybörjare är vikten, som märks mer i fart än på lugna pass.
Kan man springa långpass i Ride 19?
Ja, för de flesta. RunRepeat mätte stötdämpningen till 132 SA i hälen, i nivå med snittet, och stacken på 38,7 mm räcker gott för en halvmara eller ett långt söndagspass. Vill du ha maximal dämpning för riktigt långa pass ger en högre sko som Hoka Clifton 11 mer skydd.